廈門鑫永元機電設備有限公司

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1、電動車電機的全部電路和電器聯(lián)接是由專業(yè)人員設計和指導生產(chǎn)的，用戶不得改裝，否則易發(fā)生故障和事故(包括：著火、交通事故等嚴重后果)。

2、在雨天使用時，不能讓電機在深水中行駛，更不能讓水面超過后輪中軸位置;您在使用過程中，注意檢查電機與后平叉的緊固狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)螺母有松動現(xiàn)象，及時緊固或去雅迪售后門店檢查處理。

3、發(fā)現(xiàn)電機發(fā)燙(超過90℃)、冒煙、有異味、異響或其它異常，應立即停止運行，送去雅迪專賣店處理，請勿自行拆開電機 。

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6.電動機振動的可能原因：  ①電動機安裝的地面不平。

1.旋轉(zhuǎn)變壓器

旋轉(zhuǎn)變壓器是指以可變耦合原理工作的交流控制電機。它的副方(次級)輸出電壓與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角呈確定的函數(shù)關系。其本質(zhì)上是一種可以隨意改變一次繞組和二次繞組耦合程度的變壓器用在SA37減速機上。其結(jié)構和繞線式異步電動機相同，定子和轉(zhuǎn)子各有兩組相互垂直的分布繞組，轉(zhuǎn)子繞組利用滑環(huán)和電刷與外電路聯(lián)接。當一次繞組勵磁以后，二次繞組的輸出電壓和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)角成正弦、余弦、線性或者其他函數(shù)關系，可以用于計算裝置中的坐標變換和三角運算，還可以在控制系統(tǒng)中作為角度數(shù)據(jù)傳輸和移相器使用。

隨著變頻器的使用越來越廣泛，有客戶反映變頻器頻率調(diào)不上去，如果不是硬件上的問題，那就很可能是變頻器負載能力不行，即輸出的可承載扭力小于負載提升的扭力造成的。那么下面我們來看看主要有哪些原因引起的：

（一）V/F比值過大

這個有些WEG變頻器也叫轉(zhuǎn)矩提升，這個參數(shù)設定大了，有時候反而會無法正常啟動，適當減少了會解決問題；

（二）加速時間過短

理論上，加速時間越長，帶負載提升的能力會加強，設定加速時間過短了，有些變頻器會顯示過流或者過載過熱報，但是有些并不會顯示出來，只是卡在某個頻率段上不去。

（三）硬件問題

變頻器的互感器出現(xiàn)問題后，無法正常測量正確的電流，也可能會發(fā)生類似的情況，另外主板上某個測量元件出現(xiàn)老化也會發(fā)生這種情況，這些在維修變頻器的時候經(jīng)常會碰到。